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ICARE N°233, DE PORT AVIATION A ORLY (1909-1945)

ICARE N°233, DE PORT AVIATION A ORLY (1909-1945)

18,00 €

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Description

Editorial 233 Au début du siècle dernier, les rapides progrès en matière de locomotion aérienne ont provoqué un formidable engouement de l’opinion publique, avide à la fois de performances et de sensationnel. C’est dans ce contexte que Port-Aviation, premier aérodrome organisé du monde, s’ouvre en 1909 à Viry-Châtillon, le long de la Seine. S’y trouvent réunis en un seul lieu les fabricants et les « fous volants sur leurs drôles de machines ». Dès l’année suivante, à la suite des inondations qui submergent le site, des pilotes s’intéressent aux terres du plateau d’Orly situé à quelques kilomètres de là, plus précisément au site de Longboyau, qui s’étend sur une vaste étendue entre Savigny-sur-Orge et Villejuif. Durant le premier conflit mondial, Orly va être un site d’entraînement intensif pour de nombreuses formations militaires, à la fois françaises, belges, britanniques puis américaines. La paix enfin revenue, concurrençant celui du Bourget au nord de Paris tourné uniquement vers le transport aérien, le terrain va se transformer en aérodrome, abritant de nombreuses structures civiles et militaires, incluant également des hangars géants pour les dirigeables, hangars ayant servi de repères caractéristiques pour la navigation locale. Pendant une quinzaine d’années, de très nombreuses compétitions aériennes vont s’y disputer, attirant un public toujours plus nombreux. Le deuxième conflit mondial verra les troupes allemandes baser à Orly des unités d’avions de bombardement. Puis à la Libération, ce sera au tour des autorités américaines d’y installer une structure militaire importante jusqu’en 1946. Désormais, cette plate-forme se tournera définitivement vers le transport international de passagers et de fret, et connaîtra durant les trente glorieuses un essor important et continu. Nous tenons ici à remercier vivement M. Vital Ferry pour avoir su rassembler faits et documents iconographiques de grande qualité sur l’historique, par définition jamais complet, de cette plate-forme emblématique de l’histoire aéronautique française. Nous tenions aussi à souligner, entre autres contributions, l’aide précieuse apportée par l’association « Anciens Aérodromes » — en la personne de son président M. Laurent Bailleul qui nous a donné accès à une riche iconographie. Jean-Pierre Dussurget

Informations supplémentaires sur le produit

Fiche technique
ICARE N°233, De Port-Aviation à Orly (1909-1945) Type : Trimestriel Auteurs : SNPL Année de publication : juin-15 Pages : 190p. Présentation : Couv. ill en coul., ill. en noir et blanc Format : 24 x 32 cm Prix : 18 € Langues : Français (fre) Nom : Revue-Icare En ligne : http://www.revue-icare.com/ Titre : ICARE : revue de l'aviation Type de document : texte imprimé Directeur de publication : Jean-Pierre DUSSURGET, rédacteur en chef Numéros : 235 ISBN/ISSN/EAN : 3780187218005 Langues : Français (fre)
Sommaire
ICARE N°233 - DE PORT AVIATION A ORLY (1909-1945) ================================================= L’AERODROME D’ORLY ET SON HISTOIRE 1ERE PARTIE : DES ORIGINES A 1945 14 DU PLATEAU DU LONGBOYAU A L’AERODROME D’ORLY 14 Port-Aviation et ses annexes 16 L’aérodrome 18 Les meetings 27 Les constructeurs 28 Les écoles 31 De Port-Aviation au terrain d’Orly 32 LA PREMIERE GUERRE MONDIALE : 1914-1918 32 Les écoles 32 La mobilisation 38 Base américaine 38 Aviation militaire française 42 ENTRE LES DEUX GUERRES : 1919-1930 43 Orly devenu aérodrome civil 43 Les entrepôts, ateliers de réparation, constructeurs et les petits métiers 50 Les activités de clubs et l’aviation de tourisme 52 Le transport à la demande 55 Les militaires 61 Les écoles de pilotage 68 Les manifestations périodiques 78 ENTRE LES DEUX GUERRES : 1930-1939 78 Orly centre touristique 79 Les constructeurs 81 Les clubs et l’aviation de tourisme 85 Le transport à la demande 87 Les militaires 92 Les écoles de pilotage 98 Les manifestations périodiques 114 LA SECONDE GUERRE MONDIALE : 1939-1945 114 La guerre (1939-1940) 121 L’occupation allemande 128 Orly, base américaine 129 Orly remis à la France 130 Analyses d’accidents - ROBERT GALAN 132 Les Livres - ROBERT GALAN