ICARE N° 247
LES 50 ANS DE L’ESCADRON ESTEREL
Première partie : les années Douglas
10 ACTUALITÉS
10 Les « mystères » du premier vol Air France
13 Le premier vol Air France
21 Paris-Villaroche Air Legend
28 DOSSIER : LES 50 ANS DE L'ESCADRON ESTEREL
(Première partie : les années Douglas)
I. Historique de l'escadron de transport Esterel
28 La genèse. Préalables à la création de l'Esterel
29 La naissance de l'Esterel
32 Une montée en puissance rapide
33 Deux révolutions : la navigation par inertie et la remotorisation des DC-8
33 L'Esterel met en œuvre cinq DC-8
36 La guerre du Golfe
38 L'arrivée des A310
39 L'Esterel quitte Villacoublay pour Creil
40 Le DC-8 et l'Esterel
44 Les états de service des DC-8 de l'Esterel
47 Bilan d'activité
47 La Caravelle de l'Esterel
II. Avant l'Esterel, le DC-8 au GLAM
49 Deux fois le même dimanche
50 La première ligne Paris - Los Angeles - Papeete
55 Armée de l'air et ballons captifs
59 Vidange en plein ciel
62 Vol d'essai à Montréal
III. Les premières années de l'Esterel
64 La création de l'Esterel
68 Vol Pointe-à-Pitre - Hao : un défi pour les DC-8
78 Chauds souvenirs…
IV. Les années DC-8-72CF
80 Pas de moquette… et peu de pétrole
83 La navigation astronomique
84 L'inertie, c'est central !
88 Vol UTA Los Angeles - Montréal - Roissy en DC-8, le 11 juin 1979
89 L'avion de M. Giscard d'Estaing fait demi-tour à Bucarest
91 Convoyage trois réacteurs Pointe-à-Pitre / New York JFK, le 15 avril 1979
92 Comment briser une grève
95 Entrée en service des DC-8-72CF
104 Première pour un second
107 Les voyages officiels en DC-8
110 L'épopée des T.S. au-dessus du Pacifique Sud
114 Souvenir de March AFB
119 QRF du vol FM8802 au départ de Papeete
121 Chef de cabine à l'Esterel
128 Le pont aérien réalisé par l’Esterel pendant la guerre du Golfe
133 Chef des opérations et commandant de bord dans le Golfe
137 La fin de l'époque des DC-8
140 Analyses d’accidents - Robert Galan
142 Les livres - Robert Galan