ICARE N°270 LES AVIONS ANGLAIS D'AIR FRANCE
Au siècle dernier, les appareils de construction strictement britannique n’ont pas été très nombreux à Air France. Leur arrivée a majoritairement eu lieu au lendemain de la Seconde Guerre mondiale ; il s’agissait avant tout pour la compagnie nationale d’équiper sa flotte d’appareils techniquement et économiquement aptes à accompagner le redémarrage du transport aérien mondial ainsi que de relier les colonies.
Le premier Concours d’aviation de tourisme
Il y a tout juste cent ans, eu lieu le premier Concours d’aviation de tourisme, créé pour promouvoir cette toute nouvelle activité ; les machines pour le moins diverses relièrent 19 villes françaises en onze jours sans le moindre incident.
Gérard Feldzer
Figure aéronautique au sens large du terme, Gérard Feldzer a été successivement ingénieur, pilote de brousse puis pilote de ligne ; il est surtout connu pour son implication dans tout ce qui vole, pour avoir dirigé le musée de l’Air et de l’Espace, pris la présidence de l’Aéroclub de France puis désormais celle d’Aviation Sans Frontières. ICARE est heureux de transmettre aux jeunes générations son message d’espoir : « Si tu peux... vas-y ».
